液壓泵、液壓系統(tǒng)和液壓元件一般都是采用圓柱滑閥結(jié)構(gòu)，閥芯和閥體從理論上講應(yīng)該完全同心的，因此不管它在多大的壓力下工作，移動(dòng)閥芯所需的力只需要克服粘性摩擦力即可，數(shù)值上應(yīng)該是很小的（0.5~5N）但實(shí)際情況并非如此，特別是在中高壓系統(tǒng)中，當(dāng)閥芯停止運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后（一般約為5min），有時(shí)這個(gè)阻力可以大到幾百牛頓，使閥芯移動(dòng)十分費(fèi)勁，這就是所謂的滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象。       

液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生液壓卡緊，增加了滑閥的磨損，降低了液壓元件的使用壽命。在控制系統(tǒng)中，閥芯的位移通常用力量較小的電磁鐵和彈簧。液壓卡緊將使發(fā)新動(dòng)作不靈或不能動(dòng)作，使系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生不良后果。例如液壓閥的閥芯在持續(xù)高壓下工作，卸壓后有復(fù)位滯后或不能復(fù)位的現(xiàn)象。電磁換向閥也因液壓卡緊而產(chǎn)生換向切換緩慢，甚至不能換向的現(xiàn)象。